罗茨泵清洗吸污车取代传统副发清洗吸污车的趋势

2020-04-06 浏览次数:1207
罗茨泵清洗吸污车是目前市场上非常受欢迎的管首疏通车辆,集高压清洗,吸污两种功能于一身,既可以作为高压清洗车使用,也可以作为吸污车使用,一车多用,只需要一个底盘就可以实现两种车的功能。实用、性价比高、功能强大是清洗吸污车的特点。

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目前清洗吸污车的车型比较多,但就功能而言,分为两种,一种是带副发动机的高压清洗吸污车,一种是不带副发动机的高压清洗吸污车。从字面上大家可以看出它们的区别,一种是额外增加了副发动机,而普通的则没有增加副发动机。

普通的清洗吸污车的高压清洗泵和真空泵的动力来自车辆自身的发动机。发动机产生动力,通过取力器取力来驱动水循环泵。这样高压清洗吸污车的高压清洗泵和真空泵得到动力,从而实现高压清洗和吸污的功能。因为一个发动机工作时只能挂上一个取力器,所以两种功能并不能同时使用。

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但有时候,为了追求工作效率,我们需要高压清洗和吸污功能同时使用时,普通的高压清洗吸污两用车就没有办法满足我们的需要了。于是带副发动机的清洗吸污两用车就出现了。带副发动机的清洗吸污两用车,一般是高压泵使用取力器连接车辆自身的发动机,真空泵连接副发动机。这样就可以同时使用,让工作更有效率。

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以前的带副发高压清洗吸污车都是用潍柴大马力旧副发来驱动水循环泵机组,油耗高,易损坏,而且上户超重。

现在程力公司高压清洗专业厂开发了新产品:罗茨泵机组使用全新国三160马力玉柴副发动机,持续工作时间长,能全国联保,油耗低,不易损坏,上户不超重,能适应各种场景工作。

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现在的副发罗茨泵机组已经订单供不应求,取代旧副发水循环泵机组只是时间问题,有需求的客户要抓紧时间订购了,抓住机会,才能更好的占领市场,罗茨泵不仅工作效率高,而且比传统的带副发的清洗吸污车更经济,更省油,正常情况下罗茨泵工作一年省下来的油就是10多万元,这是用户用自已的两台车数据对比而来的。

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